•   品 名:唐曹鐵路工程
•   類 別：道路橋梁工程

新建唐山至曹妃甸鐵路工程，線路自既有津山線七道橋站引出，下鉆唐曹高速、在建張唐鐵路后，折向西南上跨既有津山線、G205、唐津高速公路后，線路并行建張唐鐵路西側至張唐鐵路豐南南站西側，上跨陡河、沿海高速公路后在南堡開發區北側、唐曹高速公路南側設南堡北站，出站后線路沿唐曹高速公路南側向東，跨過唐曹高速公路后，在唐�？h南、并行規劃道路南側設唐海南站;后線路折向南，并行張唐線、遷曹線在遷曹鐵路曹妃甸北站西側預留曹北西場站，之后線路折向東上跨曹西左右線、曹南線后至本線研究終點曹南線CNK8+800處，設曹妃甸商務區站。唐曹正線全線長度76.359km，。全線設七道橋、南堡北、唐海南、曹北西場、曹妃甸商務中心5個車站及雙港線路所。其中南堡北、唐海南、曹妃甸商務中心站為新建車站，曹北西場站為預留車站，與曹妃甸物流園區同步實施，雙港線路所為新建線路所，七道橋為既有車站改造。經唐海南站向東，至曹妃甸生態城，設曹妃甸新城站，線路長度14.959km。項目建成后，每天8對旅客列車往返曹妃甸和北京之間，實現曹妃甸100分鐘直達北京站，方便沿線近100萬群眾出行。